Según Felipe de diputación, la anchura de la carretera se debe mantener en 5,50 m. como mínimo, considerando dentro de esta medida la mitad interior de las rígolas a colocar.
Se revisa la zona a ejecutar y se observa que son varios los puntos en los que para mantener esta anchura va a ser imposible ejecutar acera, tan sólo la rígola.
La próxima semana marcarán el eje de la carretera y la distancia de 2,75 m. a ambos lados. Se prevé que el miércoles comiencen a realizar movimiento de tierras, a falta de aclarar la solución definitiva de la rígola:
§ Opción 1: Colocar una rígola prefabricada de anchura 40 cm.
§ Opción 2: Rígola de hormigón HF-35
§ Opción 3: Media rígola de hormigón HF-35 y la otra mitad con piezas prefabricadas de 20 cm.
Se pedirá a la contrata precios contradictorios de las nuevas partidas: hormigón HF-35, rígola prefabricada y pieza de 20 cm. de ancho.
Se verá la opción de colocar rígolas prefabricadas de color, similar al de los adoquines a colocar.
La próxima semana Felipe está de vacaciones, por lo que la siguiente (semana del 31 al 4 de febrero) se irá a hablar con Felipe para ver si acepta la solución de rígola prefabricada de hormigón.
Se firma el acta de comprobación de replanteo, a falta de Paco Zaragoza. Se llevan 6 copias del acta para que las firme y nosotros nos llevamos 1 copia para dejar en el estudio.
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